mai 30

Airbus met au point sa moto imprimée en 3D

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Si jamais vous voulez un véhicule qui sort de l’ordinaire, vous allez adorer ceux en provenance des imprimantes 3D ! En effet, alors que des voitures commencent à être fabriquées par ce nouveau procédé d’impression, certains grands constructeurs s’essayent à leur tour aux imprimantes. Au tour d’Airbus de créer son propre bébé, à l’image de cette moto nouvelle génération du nom de Light Rider.

La célèbre compagnie aérienne n’a pas lésiné sur les moyens pour mettre au point cette moto. En effet, c’est un dérivé de l’aluminium, utilisé dans l’aéronautique, qui a été utilisé pour sa mise au point.

La structure imprimée pèse à peine 35 kilos, et la moto peut grimper à une vitesse de 45 km/h en l’espace de trois secondes. À noter que le véhicule peut atteindre une vitesse de 80km/h, avec une autonomie de 60 km.

C’est l’une des branches d’Airbus, APWorks, qui a planché sur la mise au point de la moto. Selon Niels Grafen , l’une des responsables de la compagnie, tout le savoir-faire disponible a été utilisé pour créer la Light Rider. Le but était simple, créer une moto extrêmement solide, très légère et d’une qualité exceptionnelle.

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Le résultat a de quoi laisser rêveur n’importe quel amateur de beau véhicule, d’autant plus qu’une commercialisation prochaine de la moto est prévu.

50 modèles vont ainsi être imprimés, et le prix de lancement est, pour le moment, estimé à 50,000 euros ! Vous pouvez commencer à économiser dès à président, ou acheter une imprimante pour construire votre propre véhicule.

juin 08

La première moto imprimée fait son apparition

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Les amateurs de voitures ont depuis peu vu l’apparition de la première automobile conçue par impression 3D . Pas étonnant donc de voir que les aficionados des deux toues ont à leur tour eu de quoi se frotter les mains, une firme américaine de nom de TE Connectivity vient de présenter une belle machine fabriquée via une imprimante.

C’est lors d’un salon s’étant déroulé en Californie que la moto fut présentée au grand public. Ladite moto s’est quasiment fait imprimée de la tête aux pieds, du cadre de la machine en passant par les jantes ou le roulement des roues. Néanmoins, certaines parties un peu plus complexes comme les batteries ou les câbles électriques n’ont pu être dupliqués par impression. La moto est parfaitement fonctionnelle, mais ne comptez pas sur celle-ci pour aller arpenter le bitume, son autonomie se limitant à quelques minutes uniquement.

Même si l’engin fera surtout office de prototype, le but avéré de TE Connectivity est de démontrer que l’industrie des deux roues à tout à y gagner à beaucoup à y gagner de passer par l’impression 3D. A ce titre,l’un des cadors de l’univers du deux-roues, Ducati, s’est inspiré du procédé utilisé par TE pour mettre au moins un moteur de manière plus rapide. Résultat, seul 8 mois ont été nécessaire pour la création du moteur, contre les 28 mois habituels.

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On ignore désormais à quel point l’impression en relief va entrer dans le processus de fabrication des motos voire d’autres véhicules, mais l’afflux quotidien d’innovations en terme d’impression va sans doute donner encore plus d’idées aux fabricants !